前面我們講了繼電保護(hù)測試儀和溫升試驗(yàn)裝置一樣屬于比較復(fù)雜也比較常用的電力檢測設(shè)備，下面我們重點(diǎn)介紹一下微機(jī)繼電保護(hù)測試儀，有請合眾電氣專家，來看微機(jī)繼電保護(hù)測試儀狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件。

  狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件

  除“時(shí)間觸發(fā)”和“開入量觸發(fā)”兩觸發(fā)方式可以同時(shí)選擇外，其它都只能單選。它們是由一狀態(tài)翻轉(zhuǎn)進(jìn)入下一狀態(tài)的前提條件。

  時(shí)間觸發(fā)：當(dāng)選擇該觸發(fā)方式時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際需要，在“最長狀態(tài)時(shí)間”和“觸發(fā)后延時(shí)”中分別輸入一定的數(shù)值。試驗(yàn)時(shí)，經(jīng)過上述兩段延時(shí)后，自動(dòng)進(jìn)入下一狀態(tài)。“最長狀態(tài)時(shí)間”是指這個(gè)狀態(tài)的最長輸出時(shí)間。“觸發(fā)后延時(shí)”的作用類似于在交流試驗(yàn)?zāi)K里的開關(guān)變位確認(rèn)時(shí)間，是為了防止保護(hù)抖動(dòng)而引起的誤差，一般設(shè)置10ms 左右。需要特別注意的是，在模擬重合閘及后加速故障的時(shí)候，不能設(shè)置該延時(shí)。因?yàn)楹蠹铀俟收鲜窃谥睾嫌诠收蠎B(tài)才引起的，所以必須是在重合態(tài)后立即進(jìn)入永跳狀態(tài)，后加速保護(hù)才能正確動(dòng)作。如果“最長狀態(tài)時(shí)間”期間輸出的是故障量，當(dāng)測試儀接收到保護(hù)的動(dòng)作信號(hào)時(shí)，而試驗(yàn)前同時(shí)又選擇了“開入量觸發(fā)”作為狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)條件的話，測試儀將跳過所設(shè)置的余下的“最長狀態(tài)時(shí)間”進(jìn)入“觸發(fā)后延時(shí)”狀態(tài)。
  另外，常常通過設(shè)置“觸發(fā)后延時(shí)”來躲過保護(hù)接點(diǎn)的抖動(dòng)。

  開入量觸發(fā)：選中該觸發(fā)方式時(shí)，右側(cè)的七路開入量A、B、C、R、a、b、c 都將有效。七路開入量為“或”的關(guān)系，可以根據(jù)需要去掉多余的開入量（取消其前面的“√”）。測試儀檢測到所選的開入量動(dòng)作時(shí)，將經(jīng)“觸發(fā)后延時(shí)”時(shí)間即翻轉(zhuǎn)至下一狀態(tài)。

  為防止接點(diǎn)“抖動(dòng)”而影響試驗(yàn)，在該觸發(fā)方式下一般應(yīng)設(shè)置一定的“觸發(fā)后延時(shí)”。

  按鍵觸發(fā)： 選“按鍵觸發(fā)”時(shí)，試驗(yàn)期間，當(dāng)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)至該狀態(tài)時(shí)，通過手動(dòng)點(diǎn)擊界面上的    按鈕或按測試儀面板上的“Tab”鍵來實(shí)現(xiàn)狀態(tài)觸發(fā)翻轉(zhuǎn)。這是手動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程的一種有效方式。

  GPS 觸發(fā)：選擇GPS觸發(fā)時(shí)，利用GPS時(shí)鐘的分脈沖或秒脈沖觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)多臺(tái)測試儀的同步測試。

  注意：1.時(shí)間觸發(fā)和開入量觸發(fā)可以同時(shí)打勾，此時(shí)二者哪個(gè)條件先到即觸發(fā)翻轉(zhuǎn)。

  2. 選開關(guān)量觸發(fā)時(shí)，一般需設(shè)一定的“觸發(fā)后延時(shí)”（約5－20ms），以免接點(diǎn)抖動(dòng)導(dǎo)致多次誤觸發(fā)翻轉(zhuǎn)。

  開出量狀態(tài)

  在每個(gè)狀態(tài)中均可設(shè)定開出1開出2的輸出狀態(tài)，如果打“√”則該路開出在該狀態(tài)時(shí)閉合，否則打開。每個(gè)狀態(tài)下可以設(shè)置開出量的輸出不一樣，可以實(shí)現(xiàn)在各狀態(tài)翻轉(zhuǎn)過程中，開出量的開合變化。

  以上是微機(jī)繼電保護(hù)測試儀狀態(tài)翻轉(zhuǎn)條件。需要微機(jī)繼電保護(hù)測試儀，聯(lián)系合眾電氣客服。